O DJI Matrice 400 é a plataforma de maior porte da linha Enterprise da DJI, indicada a operações que exigem carga útil elevada, autonomia longa e detecção de obstáculos em ambientes complexos: resposta a emergência, inspeção de linha de transmissão, mapeamento e AEC (arquitetura, engenharia e construção), segurança pública e aplicações geoespaciais (levantamento, construção civil, mineração, agricultura de precisão). Suporta até 6 kg de carga útil ao nível do mar, com peso máximo de decolagem de 15,8 kg.
A aeronave é equipada com módulo RTK (Real-Time Kinematic), que corrige o sinal de posicionamento por satélite em tempo real contra uma estação de referência. Na prática, isso eleva a precisão de posicionamento de metros (GPS convencional) para centímetros: 1 cm + 1 ppm na horizontal e 1,5 cm + 1 ppm na vertical, com precisão de guinada (heading) melhor que 2°. Essa precisão é o que permite georreferenciar dados de campo — pontos de levantamento, ortomosaicos, inspeções de estrutura — com exatidão suficiente para uso em projeto de engenharia, e repetir rotas de voo de forma consistente entre missões, o que importa em inspeção recorrente do mesmo ativo.
O sistema de detecção de obstáculos combina LiDAR rotativo, radar de ondas milimétricas em seis direções e sensores de visão fisheye, com sensibilidade descrita pela DJI como suficiente para detectar cabos de linha de transmissão a velocidades de até 25 m/s — relevante para quem opera perto de rede elétrica. A transmissão de vídeo usa o sistema O4 Enterprise Enhanced, com alcance de até 40 km (padrão FCC) ou 20 km (padrões CE/SRRC/MIC), e a aeronave tem classificação IP55 de resistência a poeira e água.
Esta linha tem uma única configuração, que inclui três baterias inteligentes TB100 (20.254 mAh, 977 Wh cada) e a estação de carregamento BS100. A BS100 recarrega simultaneamente até três baterias TB100 — mais duas WB37, de outro tipo —, com carregamento rápido de até 100% em 45 minutos por ciclo em 220 V. Com autonomia de voo de até 59 minutos por bateria (sem vento, na configuração testada pela DJI), o conjunto de três baterias permite alternar entre voo e recarga ao longo de um turno de trabalho sem depender de uma única bateria.
A venda desta configuração é consultiva: a loja confirma com o cliente a aplicação — inspeção de linha, mapeamento, resposta a emergência — e a carga útil pretendida antes de fechar o pedido.
