O DJI Dock 3 representa a diferença conceitual mais importante deste catálogo: com o dock, o drone opera sozinho, sem piloto no local. O ciclo completo — decolagem, execução da missão programada, retorno e recarga autônoma da bateria — acontece sem intervenção humana na cena, coordenado pela plataforma DJI FlightHub 2.
Isso habilita três tipos de operação que um drone pilotado manualmente não sustenta na mesma escala: ronda periódica de perímetro, inspeção recorrente de um mesmo ativo remoto em intervalos programados, e resposta rápida a alarme, com a aeronave decolando assim que um evento é disparado, sem esperar um piloto se deslocar até o local.
O Dock 3 tem classificação IP56 e opera em faixa de temperatura de -30°C a 50°C, com bateria reserva de chumbo-ácido que mantém funcionalidade limitada por mais de 4 horas em caso de queda de energia. É também, segundo a DJI, o primeiro dock da marca adaptável para montagem em veículo, o que amplia o uso para operação móvel além da instalação fixa. A aeronave recarrega no próprio dock em aproximadamente 27 minutos, de 15% a 95% de carga, com o dock desligado a 25°C.
O que muda entre as configurações: o dock é o mesmo — o que muda é a aeronave que o acompanha, e isso decide o tipo de missão.
Com DJI Matrice 4D é a variante otimizada para levantamento e mapeamento: usa os mesmos sensores ópticos da Matrice 4 Series na função de câmera de levantamento (CMOS 4/3″, 20 MP efetivos), sem câmera térmica. Indicada a inspeção de superfícies e mapeamento de alta precisão em rotina automatizada.
Com DJI Matrice 4TD é a variante térmica: soma uma câmera térmica dedicada (sensor não resfriado de óxido de vanádio, VOx, 640×512) às câmeras visíveis. É o que permite localizar pontos quentes em ativo elétrico, detectar vazamento de calor em infraestrutura ou identificar pessoas em baixa visibilidade durante uma ronda noturna — tarefas que a variante 4D não faz.
As duas aeronaves compartilham a mesma bateria de maior capacidade da série (Li-ion 6S, 6.768 mAh, 149,9 Wh, aproximadamente 640 g), com autonomia de até 54 minutos de voo à frente ou 47 minutos pairado.
A venda desta linha é consultiva: a loja confirma com o cliente o local de instalação, a energia e a conectividade disponíveis, e a rotina de missão pretendida antes de fechar a configuração.
